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中国运输生产指数简称CTSI,是从综合交通角度出发,以铁路、公路、水路、民航各种运输方式的客货运量为基础指标,加权合成的用来反映交通运输行业总体运行状况的综合性指数。该指数以2010年为基期,基准值为100点,由综合指数和客运、货运两个分项指数构成。

国电电力(600795)7月19日晚间公告,公司第二季度完成发电量845.77亿千瓦时,上网电量798.6亿千瓦时,同比分别增加0.97%和0.19%。1-6月累计完成发电量1710亿千瓦时,上网电量1615亿千瓦时,同比分别增加3.15%和2.64%。

据汽车分析师林示表示,在他们看来,燃油车依旧是当前市场中的主流产品,所以他们需要收购一家燃油车企,再去做大新能源汽车。以燃油车作为养家之本,再靠新能源汽车实现品牌向上,如此即可攻可守、也可进可退。产品质量成爱驰汽车生命线在2019年上半年,造车新势力仅仅6家实现交付,整体交付不足4万台。而在区区几万台新车交付的同时,造车新势力却爆发了和销量比例严重不符的各类负面新闻,无论是最早交付的蔚来,还是上半年销量最高的小鹏,纷纷被各种各样五花八门的质量问题、自燃问题、召回问题、续航问题、成本问题等重重包围。而当消费者提起爱驰汽车时,很多消费者最关心的是亮相已久的爱驰U5何时正式交付?

责任编辑:高艳云■择远上市公司2017年年报和2018年一季报已经“收官”。统计显示,其中有超120家上市公司被审计机构出具年报“非标”审计意见。笔者认为,对于中介机构而言,对不达标的上市公司出具“非标”意见,是执业过程必须坚守的底线。如果为了“迁就”所服务的上市公司,明知故犯,成为上市公司财务舞弊造假的帮凶,那么,对于这类中介机构和相关的从业人员必须予以严惩。

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虽然公司在招股书中一再强调,“有能力偿还贷款”。但实际上截至去年10月底,公司流动比率仅有1.4,也就是说,公司面临的短期还债压力巨大。从现金流情况来看,截至去年10月31日,公司期末现金及现金等价物仅有11.79亿元。与此同时公司经营活动现金流录得净流出36.88亿元。面对一年内需要偿还的高达53亿元的债务,银城国际账面上还是有些缺钱。

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